Tvornica za proizvodnju auto kompresora i sklopa kvačila za Toyota Passo / Toyota Corolla / Toyota Terios

Kratki opis:


  • MOQ:10kom
  • Model NO:KPR-6332
  • Primjena:Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)
  • Napon:DC12V
  • OEM BR.:447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060
  • Parametri remenice:4PK/φ92,5MM
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    POTPUNO NOVI AUTOMATSKI KOMPRESOR KLIMA

    Kompresor s rotacijskim lopaticama, poznat i kao kompresor s strugačem, vrsta je rotacijskog kompresora.Cilindar kompresora s rotacijskim lopaticama ima dvije vrste: okrugli i ovalni.U kompresoru s rotacijskim lopaticama s kružnim cilindrom, udaljenost od središta glavne osi rotora i središta cilindra čini rotor blizu ulaza i izlaza zraka na unutarnjoj površini cilindra.U kompresoru s rotacijskim lopaticama s ovalnim cilindrom glavna se os rotora poklapa s geometrijskim središtem elipse, a rotor je blizu unutarnje površine dviju kratkih osi elipse.Na taj način kontakt između lopatica rotora i glavne osi dijeli cilindar na nekoliko prostora.Kada glavna osovina pokreće rotor na jedan ciklus rotacije, volumen ovih prostora će se proširiti, smanjiti i vratiti na nulu.Sukladno tome, para rashladnog sredstva u tim prostorima cirkulira udisajem i ispuhom.

    U kompresoru s rotacijskim lopaticama s kružnim cilindrom rotor je ugrađen ekscentrično, a vanjski krug rotora usko je pričvršćen između usisnih i ispušnih otvora na unutarnjoj površini cilindra.U eliptičnom cilindru glavna se os rotora poklapa sa središtem elipse.Lopatice na rotoru i dodirna linija između njih dijele cilindar na nekoliko prostora.Kada glavna os pokreće rotor da se okreće u jednom ciklusu, volumen ovih prostora prolazi kroz cikličku promjenu "širenja, skupljanja i gotovo nule", para rashladnog sredstva u tim prostorima također prolazi kroz ciklus usisavanja-kompresije-ispuha.Komprimirani plin se ispušta kroz reed ventil.Kompresor s rotirajućim lopaticama nema usisni ventil, a klizna lopatica može izvršiti zadatak usisavanja i komprimiranog rashladnog sredstva.Za kružni cilindar, dvije lopatice dijele cilindar u dva prostora.Glavna osovina rotira jedan ciklus, postoje dva ispušna procesa, a četiri lopatice imaju četiri puta.Što je više lopatica, manji je ispušni puls kompresora.Za eliptični cilindar, četiri lopatice dijele cilindar u četiri prostora.Glavna os rotira jedan ciklus i postoje četiri ispušna procesa.Budući da je ispušni ventil dizajniran blizu kontaktne linije, u kompresoru s rotirajućim lopaticama gotovo da nema slobodnog prostora.

    Vrsta dijela: A/C kompresori
    Dimenzije kutije: 250*220*200MM
    Težina proizvoda: 5~6KG
    Vrijeme isporuke: 20-40 dana
    Jamstvo: 1 godina besplatnog jamstva na neograničenu kilometražu

    Parametri proizvoda

    Model BR

    KPR-6332

    Primjena

    Toyota Rush 2006/ Toyota Terios 2004/ Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)

    napon

    DC12V

    OEM BR.

    447160-2270/ 447190-6121/ 88310-B4060/ 447260-5820/ 88310-B1010/ 88310-B4060

    Parametri remenice

    4PK/φ92,5 MM

    Slika proizvoda

    6332-2
    6332-3
    6332-4
    6332-5

    Pakiranje i otprema

    Konvencionalno kartonsko pakiranje ili pakiranje kutije u boji po narudžbi.

    Hollysen pakiranje01

    Video o proizvodu

    Tvorničke slike

    Montažna radnja

    Montažna radnja

    Radionica za strojnu obradu

    Radionica za strojnu obradu

    Ja sam kokpit

    Ja sam kokpit

    Područje primatelja ili pošiljatelja

    Područje primatelja ili pošiljatelja

    Naša usluga

    Servis
    Prilagođena usluga: u mogućnosti smo zadovoljiti zahtjeve naših kupaca, bilo da se radi o maloj seriji višestrukih varijanti ili masovnoj proizvodnji OEM prilagodbe.

    OEM/ODM
    1. Pomozite klijentima da naprave rješenja koja odgovaraju sustavu.
    2. Pružite tehničku podršku za proizvode.
    3. Pomozite kupcima da se nose s problemima nakon prodaje.

    Naša prednost

    1. Više od 15 godina proizvodimo kompresore za autoklimu.
    2. Točno pozicioniranje položaja ugradnje, smanjenje odstupanja, jednostavno sastavljanje, ugradnja u jednom koraku.
    3. Upotreba finog metalnog čelika, veći stupanj krutosti, poboljšava radni vijek.
    4. Dovoljan pritisak, neometan transport, poboljšanje snage.
    5. Prilikom vožnje velikom brzinom smanjuje se ulazna snaga i smanjuje se opterećenje motora.
    6. Glatki rad, niska buka, male vibracije, mali startni moment.
    7. 100% inspekcija prije isporuke.

    Projektni slučajevi

    AAPEX u Americi

    AAPEX u Americi

    Automechanika

    Automechanika Shanghai 2019

    CIAAR Šangaj 2020-1

    CIAAR Šangaj 2020


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je