Pridržavajući se načela "kvalitete, usluge, učinkovitosti i rasta", stekli smo povjerenje i pohvale od domaćih i međunarodnih klijenata za razumnu cijenu za kineski automobilski kompresor klima uređaja za Ford Ranger AB39-19D629-BB, gledamo unaprijed do stvaranja uspješnog poslovnog odnosa s novim klijentima u bliskoj budućnosti!
Pridržavajući se načela “kvalitete, usluge, učinkovitosti i rasta”, stekli smo povjerenje i pohvale domaćih i međunarodnih klijenata zaKompresor za zrak, Kineski autodijelovi AC kompresori, S najsuvremenijim opsežnim marketinškim sustavom povratnih informacija i napornim radom 300 kvalificiranih radnika, naša je tvrtka razvila sve vrste robe u rasponu od visoke klase, srednje klase do niske klase.Cijeli ovaj izbor finih rješenja nudi našim kupcima različite izbore.Osim toga, naša tvrtka drži do visoke kvalitete i razumne cijene, a također nudimo dobre OEM usluge mnogim poznatim markama.
Kompresor s rotacijskim lopaticama, poznat i kao kompresor s strugačem, vrsta je rotacijskog kompresora.Cilindar kompresora s rotacijskim lopaticama ima dvije vrste: okrugli i ovalni.U kompresoru s rotacijskim lopaticama s kružnim cilindrom, udaljenost od središta glavne osi rotora i središta cilindra čini rotor blizu ulaza i izlaza zraka na unutarnjoj površini cilindra.U kompresoru s rotacijskim lopaticama s ovalnim cilindrom glavna os rotora poklapa se s geometrijskim središtem elipse, a rotor je blizu unutarnje površine dviju kratkih osi elipse.Na taj način kontakt između lopatica rotora i glavne osi dijeli cilindar na nekoliko prostora.Kada glavna osovina pokreće rotor na jedan ciklus rotacije, volumen ovih prostora će se proširiti, smanjiti i vratiti na nulu.Sukladno tome, para rashladnog sredstva u tim prostorima cirkulira udisajem i ispuhom.
U kompresoru s rotacijskim lopaticama s kružnim cilindrom rotor je ugrađen ekscentrično, a vanjski krug rotora usko je pričvršćen između usisnih i ispušnih otvora na unutarnjoj površini cilindra.U eliptičnom cilindru glavna se os rotora poklapa sa središtem elipse.Lopatice na rotoru i dodirna linija između njih dijele cilindar na nekoliko prostora.Kada glavna os pokreće rotor da se okreće u jednom ciklusu, volumen ovih prostora prolazi kroz cikličku promjenu "širenja, skupljanja i gotovo nule", para rashladnog sredstva u tim prostorima također prolazi kroz ciklus usisavanja-kompresije-ispuha.Komprimirani plin se ispušta kroz reed ventil.Kompresor s rotirajućim lopaticama nema usisni ventil, a klizna lopatica može izvršiti zadatak usisavanja i komprimiranog rashladnog sredstva.Za kružni cilindar, dvije lopatice dijele cilindar u dva prostora.Glavna osovina rotira jedan ciklus, postoje dva ispušna procesa, a četiri lopatice imaju četiri puta.Što je više lopatica, manji je ispušni puls kompresora.Za eliptični cilindar, četiri lopatice dijele cilindar u četiri prostora.Glavna os rotira jedan ciklus i postoje četiri ispušna procesa.Budući da je ispušni ventil dizajniran blizu kontaktne linije, u kompresoru s rotirajućim lopaticama gotovo da nema slobodnog prostora.
Vrsta dijela: A/C kompresori
Dimenzije kutije: 250*220*200MM
Težina proizvoda: 5~6KG
Vrijeme isporuke: 20-40 dana
Jamstvo: 1 godina besplatnog jamstva na neograničenu kilometražu
Model BR | KPR-6330 |
Primjena | Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L (4PK) |
napon | DC12V |
OEM BR. | 88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620 / DCP490001 |
Parametri remenice | 4PK/φ92,5MM |
Konvencionalno kartonsko pakiranje ili pakiranje kutije u boji po narudžbi.
Montažna radnja
Radionica za strojnu obradu
Ja sam kokpit
Područje primatelja ili pošiljatelja
Servis
Prilagođena usluga: u mogućnosti smo ispuniti zahtjeve naših kupaca, bilo da se radi o maloj seriji višestrukih varijanti ili masovnoj proizvodnji OEM prilagodbe.
OEM/ODM
1. Pomozite klijentima da naprave rješenja koja odgovaraju sustavu.
2. Pružite tehničku podršku za proizvode.
3. Pomozite kupcima da se nose s problemima nakon prodaje.
1. Više od 15 godina proizvodimo kompresore za autoklimu.
2. Točno pozicioniranje položaja ugradnje, smanjenje odstupanja, jednostavno sastavljanje, ugradnja u jednom koraku.
3. Upotreba finog metalnog čelika, veći stupanj krutosti, poboljšava radni vijek.
4. Dovoljan pritisak, neometan transport, poboljšanje snage.
5. Prilikom vožnje velikom brzinom smanjuje se ulazna snaga i smanjuje se opterećenje motora.
6. Glatki rad, niska buka, male vibracije, mali startni moment.
7. 100% inspekcija prije isporuke.
AAPEX u Americi
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Šangaj 2020
Pridržavajući se načela "kvalitete, usluge, učinkovitosti i rasta", stekli smo povjerenje i pohvale od domaćih i međunarodnih klijenata za razumnu cijenu za kineski automobilski kompresor klima uređaja za Ford Ranger AB39-19D629-BB, gledamo unaprijed do stvaranja uspješnog poslovnog odnosa s novim klijentima u bliskoj budućnosti!
Razumna cijena za kineski auto dio,Kompresor za zrak, S najsuvremenijim opsežnim marketinškim sustavom povratnih informacija i napornim radom 300 kvalificiranih radnika, naša je tvrtka razvila sve vrste robe u rasponu od visoke klase, srednje klase do niske klase.Cijeli ovaj izbor finih rješenja nudi našim kupcima različite izbore.Osim toga, naša tvrtka drži do visoke kvalitete i razumne cijene, a također nudimo dobre OEM usluge mnogim poznatim markama.