O ovoj stavci

Parametri 12V klima uređaja: napon: DC12V, zaštita napona: 10V, struja: 60-80A, nazivna ulazna snaga: 750W, kapacitet hlađenja: 8875btu/1800W, protok zraka: 600 kubičnih metara/sat, kompresor: DC frekvencijska pretvorba, veličina vanjske jedinice: 660*490*210mm (20kg), veličina isparivača: 455*355*165mm (6,5kg)
Parkirni klima uređaj radi kada je motor isključen kako bi ohladio kabinu, što će zaštititi vaš motor od praznog hoda. Umjesto trošenja goriva, može se napajati baterijom ili generatorom. 12V DC kompresori su sigurniji i tiši od visokonaponskih kompresora koji rade s inverterima. Parkirni klima uređaj će pratiti stanje baterije kamiona i raditi u skladu s tim, smanjujući potrošnju energije. Ušteda energije, ekonomičan, zaštita okoliša, bez zagađenja.
DC kompresor: visokoučinkoviti DC integrirani scroll kompresor, razlog zašto se naziva integriranim kompresorom je taj što je regulator kompresora spojen zajedno, u usporedbi s drugim kompresorima, bilo u smislu učinkovitosti hlađenja ili radne učinkovitosti, ovaj kompresor ima gotovo udvostručenu učinkovitost, što je bolje od tradicionalnog hlađenja s podijeljenim kompresorom. Napajan ugrađenom baterijom, održava vašu kabinu hladnom čak i kada je motor isključen.
Primjenjivo na mnoga vozila: kamione, kamp-kućice, poljoprivredna vozila, bagere, buldožere, dizalice, osobne automobile, kombije, laka teretna vozila, inženjerska vozila, brodove itd. Ako želite da klima uređaj radi 8-10 sati, potreban kapacitet baterije mora biti 600AH. Odmor u automobilu preko noći ili tijekom istovara pruža ugodno okruženje, ne troši benzin i štedi gorivo.
Kućište vanjske jedinice izrađeno je od mješavine najlonske plastike i polikarbonatne plastike. Ima veliku čvrstoću, dobru otpornost na hrđu i svojstva neblijeđenja. Može se postaviti vertikalno iza prednjeg dijela automobila ili horizontalno na krov. Visoka učinkovitost hlađenja, otpornost na udarce, niska buka, niska potrošnja energije i niska stopa kvarova. Superkondenzator, bolje odvođenje topline. Visokokvalitetni isparivač, jače hlađenje.

Vanjska jedinica

Unutrašnjost glavnog uređaja uključuje: integrirani kompresor s promjenjivom frekvencijom, elektronički ventilator velike snage i kondenzator visoke gustoće. Može se instalirati okomito iza prednjeg dijela automobila ili vodoravno na krovu.

Unutarnja jedinica

Tihi rad s niskom razinom buke, inteligentni digitalni zaslon, širokokutni izlaz zraka s 5 rupa, rotacija od 360°, veliki volumen zraka i glatki protok zraka. Izlaz zraka može se podesiti po želji, a hladni zrak se raspoređuje po cijelom automobilu.

Daljinski upravljač za pokretanje jednim ključem

Daljinski upravljač može podesiti količinu zraka ventilatora vanjske jedinice. Kontrola temperature jednim gumbom, prijenosni elektronički daljinski upravljač, brzo upravljanje, inteligentna konstantna temperatura, više načina rada.

Detaljni koraci

Ugradite vanjski stroj: uklonite kućište, označite mjesto bušenja, upotrijebite svrdlo od 8 mm za bušenje rupa, upotrijebite alat za zakivanje kako biste pričvrstili maticu za zakivanje na mjestu bušenja, ugradite amortizere i čahure na rupe vanjskog stroja te pričvrstite vanjski stroj na automobil.
Ugradite ekspanzijski ventil: uklonite željezni lim na mjestu ekspanzijskog ventila isparivača i pričvrstite ekspanzijski ventil na isparivač. Dva crna vijka odgovaraju dvjema rupama, tako da nema potrebe za brigom o pogrešnoj ugradnji. Zatim ga omotajte crnom pamučnom folijom.
Ugradnja unutarnje jedinice: prvo postavite drvenu ploču na unutarnji zid, a zatim postavite isparivač na drvenu ploču.
Ugradite visokotlačne i niskotlačne cijevi: prvo otvorite otvor (50 mm) u automobilu, a zatim ugradite gumeni poklopac s tri otvora. Debela cijev je niskotlačna cijev i spojena je na kompresor. Tanka cijev je visokotlačna cijev i spojena je na kondenzator. Zatim spojite drugi kraj visokotlačne i niskotlačne cijevi na otvore koji odgovaraju ekspanzijskom ventilu unutarnje jedinice, upotrijebite duge crne vijke i željezne limove za stezanje aluminijskih spojeva i zategnite vijke.
Instalirajte spojni vod: spojite spojne vodove unutarnje i vanjske jedinice, utaknite utikače kabela za napajanje jedan u drugi i spojite odvodnu cijev isparivača.
Usisavanje/dodavanje rashladnog sredstva: Potrebno je usisavati 15-20 minuta, a zatim dodati rashladno sredstvo R134a/600g. Rashladno sredstvo se može dodati prema vrijednosti tlaka. Općenito, nakon što se rashladno sredstvo R134a ubrizga u sustav klima uređaja, tlak na niskotlačnom priključku je 35 psi, a tlak na visokotlačnom priključku je 140-180 psi.
Spojite kabel za napajanje: Spojite kabel za napajanje na bateriju, obratite pozornost na pozitivni i negativni pol baterije, nemojte ih pogrešno spajati, + pozitivno / – negativno. Zabranjeno je spajanje na prekidač za isključivanje i prekidač za napajanje.
Uključite klima uređaj: Pokrenite klima uređaj kako biste vidjeli radi li ispravno. Ako je struja nedovoljna, rashladnog sredstva previše ili premalo, upravljačka ploča će prikazati kod koji može brzo riješiti problem.