BEZ POTROŠNJE GORIVA PARKING KLIMA

582

O ovoj stavci

  • 12V parametri klima uređaja: napon: DC12V, naponska zaštita: 10V, struja: 60-80A, nazivni ulaz: 750W, kapacitet hlađenja: 8875btu/1800W, protok zraka: 600 kubnih metara / sat, kompresor: DC konverzija frekvencije, veličina vanjske jedinice : 660*490*210mm (20kg), veličina isparivača: 455*355*165mm (6,5kg)
  • Parkirni klima uređaj radi kada je motor ugašen kako bi hladio kabinu, što će zaštititi vaš motor od praznog hoda.Umjesto da troši gorivo, može se napajati pomoću baterije ili generatora.12V DC kompresori su sigurniji i tiši od visokonaponskih kompresora koji rade s inverterima.Klima uređaj za parkiranje nadzirat će stanje baterije kamiona i raditi u skladu s tim, smanjujući potrošnju energije.Ušteda energije, ekonomična, zaštita okoliša, bez zagađenja
  • DC kompresor: visokoučinkoviti DC integrirani spiralni kompresor, razlog zašto se zove integrirani kompresor, jer je kontroler kompresora povezan zajedno, u usporedbi s drugim kompresorima, bilo u pogledu učinkovitosti hlađenja ili radne učinkovitosti, ovaj kompresor ima gotovo udvostručio je učinkovitost, što je bolje od tradicionalnog hlađenja s podijeljenim kompresorom.Napajan pomoću ugrađene baterije, održava vašu kabinu hladnom čak i kada je motor isključen.
  • Primjenjivo na mnoga vozila: kamione, kamp prikolice, poljoprivredna vozila, bagere, buldožere, dizalice, osobna vozila, kombije, lake kamione, inženjerska vozila, brodove itd. Ako želite da klima uređaj radi 8-10 sati, potrebna baterija kapacitet treba biti 600AH.Odmaranje u automobilu preko noći ili tijekom istovara pruža ugodno okruženje, ne troši benzin i štedi gorivo.
  • Kućište vanjske jedinice izrađeno je od mješavine najlonske plastike i polikarbonatne plastike.Ima snažnu žilavost, dobru otpornost na hrđu i svojstva da ne blijedi.Može se postaviti okomito iza prednjeg dijela automobila ili vodoravno na krov.Visoka učinkovitost hlađenja, otpornost na udarce, niska razina buke, niska potrošnja energije i niska stopa kvarova.Super kondenzator, bolje odvođenje topline.Kvalitetan isparivač, jače hlađenje.

 

 

 

58-1 (2) 58-1 (1)

 

Vanjska jedinica

Unutrašnjost hosta uključuje: integrirani kompresor s promjenjivom frekvencijom, elektronički ventilator velike snage i kondenzator visoke gustoće.Može se postaviti okomito iza prednjeg dijela automobila ili vodoravno na krov.

 

内机

Unutarnja jedinica

Tihi rad s niskim decibelima, inteligentni digitalni zaslon, širokokutni otvor za zrak s 5 rupa, rotacija od 360°, velika količina zraka i glatko strujanje zraka.Otvor za izlaz zraka se može podešavati po želji, a hladan zrak se raspoređuje po automobilu.

 

61DNMHFrSgL._SL1600_

Daljinsko upravljanje jednim ključem

Daljinski upravljač može prilagoditi količinu zraka ventilatora vanjske jedinice.Kontrola temperature jednim ključem, prijenosni elektronski daljinski upravljač, brza kontrola, inteligentna konstantna temperatura, više načina.

 

 

a5259d48-de46-4b55-aeda-327fe7a70285

Detaljni koraci

  1. Instalirajte vanjski stroj: uklonite kućište, označite položaj bušenja, upotrijebite bušilicu od 8 mm za bušenje rupa, upotrijebite alat za zakivanje da učvrstite maticu za zakivanje na mjestu bušenja, postavite udarne jastučiće i rukavce na rupe vanjskog stroja i popraviti vanjski stroj na automobilu.
  2. Ugradite ekspanzijski ventil: uklonite željezni lim na mjestu ekspanzijskog ventila isparivača i pričvrstite ekspanzijski ventil na isparivač.Dva crna vijka odgovaraju dvjema rupama, tako da nema potrebe brinuti o pogrešnoj instalaciji. Zatim ga zamotajte u crnu pamučnu foliju.
  3. Montirajte unutarnju jedinicu: prvo postavite drvenu ploču na unutarnji zid, a zatim na drvenu ploču ugradite isparivač.
  4. Postavite visokotlačne i niskotlačne cjevovode: prvo otvorite rupu (50 mm) u automobilu, a zatim postavite gumeni poklopac s tri rupe.Debela cijev je niskotlačna cijev i spojena je na kompresor.Tanka cijev je visokotlačna cijev i spojena je na kondenzator.Zatim spojite drugi kraj visokotlačne i niskotlačne cijevi na rupe koje odgovaraju ekspanzijskom ventilu unutarnje jedinice, upotrijebite dugačke crne vijke i željezne ploče za stezanje aluminijskih spojeva i zategnite vijke.
  5. Instalirajte priključni vod: spojite priključne vodove unutarnje i vanjske jedinice, spojite utikače kabela za napajanje jedan u drugi i spojite odvodnu cijev isparivača.
  6. Vakumiranje/Dodavanje rashladnog sredstva: Potrebno ga je vakuumirati 15-20 minuta, a zatim dodati rashladno sredstvo R134a/600g.Rashladno sredstvo se može dodati prema vrijednosti tlaka.Općenito, nakon što se rashladno sredstvo R134a ubrizga u klimatizacijski sustav, tlak na niskotlačnom priključku je 35 psi, a tlak na visokotlačnom priključku je 140-180 psi.
  7. Spojite kabel za napajanje: Spojite kabel za napajanje na bateriju, obratite pozornost na pozitivni i negativni pol baterije, nemojte ih pogrešno spojiti, + pozitivan / – negativan.Zabranjeno je spajanje na prekidač za isključivanje i napajanje.
  8. Uključite klima uređaj: Vozite klima uređaj da vidite radi li ispravno.Ako struja nije dovoljna, rashladnog sredstva je previše ili premalo, upravljačka ploča će prikazati kod koji može brzo otkloniti problem.

 

 


Vrijeme objave: 19. srpnja 2023