Imati klima uređaj koji ne puše hladan zrak je frustrirajuće za vrućeg ljetnog dana.Naučite kako u nekoliko koraka dijagnosticirati i popraviti automobil s ovim problemom
Problem bi mogao biti začepljen filter, neispravan A/C kompresor ili curenje rashladnog sredstva.Dakle, umjesto da trpite neudoban automobil, dijagnosticirajte problem i pronađite rješenje za svog kupca.Pogledajmo kako najlakše dijagnosticirati auto klima uređaj koji puše topli zrak kako biste ga mogli ispravno popraviti.
Automobil koristi ventilatore za upuhivanje hladnog zraka u putnički prostor.Ako je vaš klima uređaj postavljen na maksimum i ventilator radi velikom brzinom, ali je zrak umjereno hladan, ventilator za hlađenje može biti krivac.
Kako dijagnosticirati neispravan ventilator kondenzatora?Ventilator kondenzatora počinje se okretati čim se uključi klima uređaj.Postavite ovaj ventilator ispod haube jer je pored ventilatora hladnjaka.Zatim neka netko uključi klima uređaj i gleda kako se počinje vrtjeti.
Ako se ne počne okretati, možda ćete morati utvrditi uzrok, jer bi to mogao biti neispravan relej ventilatora, pregorjeli osigurač, neispravan senzor temperature, neispravno ožičenje ili ECU ne daje naredbu za pokretanje.
Da biste to riješili, morate riješiti problem na temelju uzroka.Na primjer, pregorjeli osigurač ili problem s ožičenjem trebalo bi se lako popraviti kod kuće.Također, možda ćete morati zamijeniti neispravan senzor temperature, jer može spriječiti pokretanje ventilatora ako ne pošalje poruku o uključivanju u ECU.
Automehaničar može identificirati i popraviti sve te probleme, a većina problema s ventilatorom kondenzatora neće koštati više od nekoliko stotina dolara za popravak.
Ventilator hladnjaka se uključuje i isključuje kada se motor zagrije ili radi u praznom hodu.Neki simptomi neispravnog ventilatora hladnjaka uključuju:
Dijagnoza otkrivanjem ventilatora hladnjaka na hladnjaku.Zatim upalite auto i pustite ga da se zagrije.Zatim pogledajte hoće li se ventilator hladnjaka početi okretati dok se automobil zagrijava.Ventilator hladnjaka koji se ne vrti mogao bi biti problem sa samim ventilatorom ili njegovim motorom.
Da biste to riješili, najbolje je da tehničar pogleda ventilator hladnjaka kako bi utvrdio uzrok problema.Zamjenski ventilator hladnjaka košta 550 do 650 dolara, dok sam ventilator hladnjaka košta 400 do 450 dolara.
Klima uređaj vašeg automobila koristi kompresor za cirkulaciju zraka.Ako je kompresor pokvaren, rashladno sredstvo neće teći i klima uređaj neće proizvoditi hladan zrak.
Nakon što utvrdite da je problem s klima uređajem koji puše topli zrak pokvaren kompresor zraka, najbolje ga je zamijeniti.Prilikom zamjene razmislite o zamjeni O-prstenova, baterija i uređaja za proširenje.
Sustav klima uređaja mora biti napunjen rashladnim sredstvom kako bi ispravno funkcionirao.Ovo rashladno sredstvo počinje kao plin na niskotlačnoj strani i pretvara se u tekućinu na visokotlačnoj strani.Upravo taj proces održava kabinu hladnom kada je klima uređaj uključen.
Vrijeme je da ponovno napunite sustav, pogotovo ako to niste učinili u zadnjih šest ili sedam godina.Nažalost, vlasnici ne mogu puniti klima uređaj kod kuće jer rashladno sredstvo mora pravilno zbrinuti ovlašteni stručnjak.Ako je uzrok niske razine rashladnog sredstva curenje u sustavu, također provjerite ima li curenja.
AC filtri uklanjaju zagađivače iz zraka koji ulazi u klimatizacijski sustav vašeg vozila.Uklanja nečistoće, alergene i zagađivače koji unutrašnjost čine neudobnom.
S vremenom se filtri kabine mogu zaprljati i začepiti.Kada je previše prljav, može pokazivati simptome kao što su:
Za popravak, ne postoji drugi način za popravak začepljenog ili prljavog filtra za zrak osim njegove zamjene.Standardni filtar čestica potrebno je mijenjati svakih 50.000 km, a filter kabine s aktivnim ugljenom svakih 25.000 km ili jednom godišnje.
Ako klima uređaj vašeg automobila ne puše hladan zrak, rješavanje problema nije uvijek jednostavno.Ne zaboravite da uvijek možete provjeriti priručnik za vlasnika automobila.
Vrijeme objave: 7. ožujka 2023